Geotessuti

Geofabrics è un produttore specializzato di geotessili e geocompositi per l'industria ferroviaria. Dal nostro stabilimento di produzione a Leeds, nel Regno Unito, Geofabrics fornisce al settore ferroviario soluzioni all'avanguardia da oltre 30 anni. Lavorando direttamente con gli ingegneri dei binari abbiamo sviluppato una gamma di geosintetici per il sottotraccia, oltre a questi incorporiamo anche geosintetici nell'infrastruttura circostante.

Geofabrics ha sviluppato un ampio spettro di prodotti progettati su misura, realizzati appositamente per affrontare le problematiche condizioni del terreno che esistono sotto i binari. È stato dimostrato che i nostri geosintetici specializzati migliorano le prestazioni dei binari e prolungano significativamente gli intervalli di manutenzione.

È stato dimostrato che i nostri geotessili migliorano le prestazioni degli strati di massicciata esistenti e sono spesso efficaci come filtri/separatori quando utilizzati tra terreni non coesivi dove la funzione del filtro è consentire il passaggio dell'acqua e separare le parti fini.

RK1 è la gamma di geotessili di separazione e filtrazione standard di Geofabrics da utilizzare tra la massicciata del binario e uno strato di sabbia o un sottofondo granulare. Test e sviluppo approfonditi e continui hanno dimostrato che la sua resistenza meccanica e le proprietà idrauliche sono particolarmente adatte per garantire una lunga durata in condizioni di carico dinamico. Per condizioni particolarmente difficili che richiedono un prodotto più forte consigliamo il nostro separatore robusto RK9.

Quando è necessario costruire un binario su un sottofondo morbido con una scarsa capacità di carico, è dimostrato che l'uso di una geogriglia ad ampia apertura riduce l'assestamento della zavorra e mantiene la geometria del binario.

Il geocomposito Geofabrics RK4 combina le prestazioni di filtrazione di RK1 con geogriglie ad ampia apertura per prestazioni ottimali e tempi di installazione migliorati. L'elevato allungamento dell'RK1 garantisce che la zavorra possa incastrarsi con la geogriglia, impedendo movimenti laterali e riducendo così i cedimenti.

Geofabrics Il geocomposito RK4 posato sulla base della massicciata ferroviaria, vincola l'aggregato confinandolo lateralmente e creando le necessarie forze di trazione. Lo spessore dell'aggregato può quindi essere ridotto per ottenere un risparmio sui costi.

TrackTex® è un geocomposito brevettato e il risultato di oltre un decennio di ricerca da parte degli ingegneri dei binari. Il suo esclusivo sistema di filtraggio migliora la qualità del binario nel tempo ed è stato dimostrato che aumenta significativamente gli intervalli di manutenzione. L'uso di TrackTex® è il modo più conveniente per prevenire e correggere i guasti nel pompaggio del fango.

TrackTex è stato utilizzato nel settore ferroviario dal 2010, garantendo notevoli risparmi in termini di manutenzione sia agli operatori ferroviari che agli appaltatori. Finora sono stati installati più di mezzo milione di m² di TrackTex su piste in Europa, Australia e Stati Uniti. TrackTex è una soluzione collaudata per il pompaggio del fango nei binari zavorrati e ha consentito una significativa riduzione della manutenzione del binario.

È stato dimostrato che il geocomposito anti-pompaggio TrackTex aumenta gli intervalli di manutenzione del binario a causa di guasti al pompaggio di oltre 25 volte, fornendo risparmi significativi rispetto a qualsiasi alternativa disponibile.

Scopri di più su TrackTex.

CuTex è un sistema di barriera antiradice geocomposito permeabile costituito da un foglio di rame incapsulato meccanicamente tra due geotessili ad alta resistenza. CuTex agisce rilasciando in modo sicuro ioni Cu2+ per inibire la crescita delle radici, creando una zona di inibizione localizzata che provoca un progressivo collasso delle punte delle radici.

CuTex può fornire protezione da erbe infestanti e piante invasive, in particolare dal poligono giapponese. Il poligono giapponese ha un impatto negativo su ambienti come le infrastrutture e le fondazioni dei servizi pubblici, in una vasta gamma di settori tra cui l'edilizia, le autostrade, le ferrovie e l'acqua.

CuTex funziona come una barriera fisica, incorporando geotessili resistenti e durevoli, ma anche come barriera chimica sicura. Agisce rilasciando ioni Cu2+ in soluzione. La tossicologia localizzata del rame colpisce solo la radice esposta alla zona di inibizione, rendendo CuTex un materiale sicuro ed efficace per bloccare la crescita delle radici. Nel tempo CuTex rilascia ioni Cu2+ nel terreno creando un'efficace barriera chimica.