Recensione Ford Mustang Dark Horse 2023

La Ford Mustang S650 di settima generazione è in viaggio verso l'Australia, prendendosi un bel momento dopo la sua presentazione nel settembre 2022, mentre le prime consegne arriveranno nel primo trimestre del 2024. Ma varrà la pena aspettare, con in evidenza la nuova Ford Mustang Dark Horse è una bestia assoluta. Più potenza, più ritmo, manovrabilità più precisa, aspetto più raffinato e alcuni trucchi accurati come una leva di deriva e il comando a distanza rendono la Dark Horse un degno successore della S550 Mustang Mach 1. Vecchia scuola? Sicuro. Tutto nuovo? Difficilmente. Ma il seguito della prima Mustang "globale", prodotta in fabbrica con guida a destra e diventata immediatamente l'auto sportiva più venduta in Australia, non ha perso nulla del suo fascino, soprattutto con un ululante Coyote V8 sotto il cofano.

La Ford Mustang è un'auto sportiva leggendaria che si avvicina al suo 60esimo compleanno, la Mk1 fu presentata alla Fiera Mondiale di Flushing Meadows, New York, il 17 aprile 1964, con un prezzo di 2.368 dollari.

Con la leggenda arrivano molti dibattiti sul meglio e sul peggio nel corso degli anni (qualcuno si ricorda di ricordare la Mk2 del 1974? Non la pensavo così...), e mentre molto è cambiato nel corso di sessant'anni, la nuova S650 Mk7 è rimasta fedele a un modello familiare formula che segue da vicino la S550 Mk6, la prima Mustang globale che si è rivelata estremamente popolare in Australia, ora il più grande mercato di esportazione per la pony car nordamericana.

Alcuni si chiedono se Ford abbia fatto abbastanza, ma con quella che probabilmente sarà l'ultima Mustang con motore V8 della storia, siamo felici di riferire che la Mk7 - nella veste di punta Dark Horse guidata qui - è senza dubbio la migliore finora.

Lo pagherai profumatamente e, sebbene Ford Australia debba ancora annunciare prezzi e specifiche locali poiché la data di lancio scade nella prima metà del 2024 (vicino a quel 60° anniversario), ci aspettiamo le migliori specifiche, ottimizzate per la pista. La Dark Horse costerà circa $ 90.000 più i costi su strada.

Si prevedono aumenti di prezzo di circa 5.000 dollari per la Mustang GT, che dovrebbe partire da circa 70.000 dollari, mantenendo la sua posizione come uno dei V8 più convenienti sul mercato, e per la Mustang HP a quattro cilindri turbo, che aprirà i conti a circa 57.000 dollari. .

Non sentiamo nessuno lamentarsi. Con le scorte dell'attuale Mustang Mk6 completamente esaurite in Australia, si ritiene che i concessionari Ford abbiano un numero elevato di preordini per i modelli Mk7 V8, sia GT che Dark Horse, nonostante la mancanza di informazioni sui prezzi.

Rivali? Per un prezzo simile, puoi scegliere tra una varietà di auto elettriche a doppio motore ad alte prestazioni (Kia EV6 GT, per esempio), macchine sportive giapponesi (Nissan Z, Toyota GR Supra) o metallo europeo (BMW M240i). Ma qui ci sono poche probabilità di cross-shopping.

Forse solo la Chevrolet Corvette darà agli acquirenti della Mustang una pausa di riflessione, se sei pronto a separarti da più di $ 180.000 e anche a far fronte ai ritardi di consegna.

La Ford Mustang di nuova generazione del 2023 utilizza la stessa architettura della piattaforma del modello precedente e ha molti attributi familiari come la gamma di motori (anche se fortemente aggiornata). Ma il team di interior design di Ford ha fatto un ottimo lavoro modernizzando e migliorando l'abitacolo.

Le specifiche australiane per l'ammiraglia Ford Mustang Dark Horse non sono state fissate, ma oltre alla miriade di aggiornamenti meccanici, puoi contare su caratteristiche interne premium che suggeriscono il suo potenziale prestazionale: sedili sportivi riscaldati e raffreddati, pedali in lega, sedili riscaldati rivestiti in pelle volante sportivo con fondo, freno di stazionamento elettrico che funge anche da freno di deriva...

Anche il climatizzatore bizona, un caricatore wireless per il telefono, due porte USB (tipo A e C) e uno stereo Bang & Olufsen con 12 altoparlanti faranno parte dell'accordo Dark Horse, insieme a un pomello del cambio manuale sferico di straordinaria bellezza. che è titanio anodizzato stampato in 3D in un colore blu.

Il cambio automatico? Del tutto dimenticabile; una leva di plastica senza caratteristiche di riscatto. In effetti, l'auto a 10 velocità in sé non è particolarmente stimolante, ma ne parleremo più avanti.

Insieme a una nuova configurazione a doppio schermo ad alta risoluzione nell'abitacolo della Mustang Mk7, i controlli centrali sono stati condensati, mentre i sedili in pelle e pelle scamosciata della Dark Horse sono regolabili elettricamente in sei direzioni per conducente e quattro... modo di regolare la potenza per il passeggero.